債務の対GDP比率

masayang2009-12-28

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*1:なれねーよ

本日の運動

  • 天気が微妙...


行ってきた

嫁さんとHalf Moon Bay方面まで走ってきた。Mavericksを見た後、自分は92経由で帰宅。嫁さんは単独でPacifica方面まで行ったらしい。強いのぉ。

  • 73mile
  • 5時間30分
  • 138bpm

写真

↓ここにある基地。

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2009-12-28 13.20.53

すごい波。こんな波でサーフィンしている人達ってすごい。
2009-12-28 13.26.34

Half Moon Bayから92に入ったあたりからずっと雨

なんか乗りにくいなぁ、と思っていたら唐突に左クランクが抜けた...
2009-12-28 16.16.31

追いついてきた嫁さんが8mmのアーレンキーを持っていたので解決。

誰か排出権買ってください

本日の走行で、年間走行距離が7000マイルを越えた。

  • 自分が持ってるクルマ(1968 El Camino)はガロンあたり8mile走る。
  • つまり、7000マイル自転車に乗ったということは7000÷8=875ガロンのガソリン節約に相当。
  • 1ガロンあたり3ドルとして、$2625。
  • 温暖化信じている人、誰でもいいから$2625で俺の排出権買ってください。

貯蓄から投資へ。ただし国債。

日経: 郵貯の限度額1000万円「緩和を」 日本郵政社長

日本郵政斎藤次郎社長は28日の定例記者会見で、郵便貯金の預入限度額(1000万円)について「利用者の観点からもう少し緩やかにしてほしい」と述べ、政府に見直しを求める考えを示した。

こんな感じですかね...

  • 暗黙の政府保証&限度額解除をちらつかせて預金を集める。
  • 銀行はペイオフ1000万のまま。
  • 一方で、郵貯法をしれっと復活。

郵便貯金法11条3項

第一項の規定により通知を発した日から一箇月以内に預金者が前項の規定による減額をしないときは、公社は、制限額以内に減額するのに必要な限度において、その貯金の一部で国債証券を購入保管する。

  • で、金融危機を煽ってどっと郵貯に金を集めて、「ごめん。限度額は200万にしたから。あとは国債にしておくね。どうもありがとう。」

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